سيطر فيراري على تدريب يوم الجمعة في فرنسا ، بينما كان أفضل فريق يمكن أن يحققه مرسيدس في المركز الرابع بفارق 0.7 ثانية عن الصدارة. يقول لويس هاميلتون ، الذي لديه آمال بالنصر: “السيارة ليست مذهلة هنا”. شاهد تصفيات سباق الجائزة الكبرى الفرنسي في الساعة 3 مساءً يوم السبت ، مباشرةً على قناة Sky Sports F1
آخر تحديث: 22/07/22 6:44 مساءً
اعترف لويس هاميلتون وجورج راسل أن بداية مرسيدس في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي في نهاية الأسبوع لم ترق إلى مستوى التوقعات ، حيث ساهمت وتيرة فيراري وريد بول في إضعاف آمالهما في الفوز.
تم الإشادة بمرسيدس كمنافسين محتملين متجهين إلى Le Castellet – ورحب هاميلتون بهذه الإثارة يوم الخميس عندما تحدث عن القتال من أجل تحقيق أول فوز في الموسم – لكن أبطال العالم لصانعي الفورمولا 1 كانوا بعيدًا عن منافسيهم في كلتا جلسات التدريب يوم الجمعة.
على الرغم من ترقيات السيارة ، احتل راسل المركز الرابع في كل من P1 و P2 – 0.9 ثانية و 0.7 ثانية عن الصدارة بفيراري – بينما كان هاميلتون أفضل جزء من التراجع الثاني في جلسته الوحيدة بعد أن تنحى جانباً للاحتياطي نيك دي فريس في وقت سابق.
قال هاميلتون قبل انطلاق سباق الفورمولا واحد رقم 300: “نحن متأخرون قليلاً عما توقعنا في نهاية هذا الأسبوع”.
“لدينا الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به ، وهناك الكثير من الأرضية التي يجب أن نغطيها. السيارة ليست مذهلة هنا ، لا أعرف لماذا ولكن بين عشية وضحاها عادة ما نتخذ خطوة ، لذلك آمل أن يكون هذا هو الحال غدًا . “
كان من المتوقع أن تحقق مرسيدس ، التي كانت شركة Red Bull في الشركة في كونها أبطأ مما كان متوقعًا مقارنة بفيراري السريع ، أقصى استفادة من الترقيات وحلبة بول ريكارد الانسيابية.
الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه
ينطلق سائق مرسيدس الاحتياطي نيك دي فريس إلى المضمار ، حيث يحل محل لويس هاميلتون في التدريبات الأولى قبل سباق الجائزة الكبرى الفرنسي.
لكن هاميلتون قال إن سيارة W13 كانت تضيع الوقت “في كل مكان وفي كل زاوية”.
وأضاف راسل ، الذي يتقدم على هاميلتون في البطولة: “هناك الكثير لتجاوزه.
“أعتقد أن وتيرة الوقود المرتفعة كانت أفضل من وتيرة الوقود المنخفضة ، لذلك نحن بحاجة للتأكد من أننا نقوم بالتحسين غدًا للتأكد من عدم وجود سيارات وسط بيننا وبين الأربعة.
“أعتقد أن سيارات الفيراري ربما تكون أقوى منا وأن ماكس كان سريعًا كالمعتاد ، لذا اعمل على القيام به.”
قال راسل إنه لاحظ التحسينات من الترقيات لكنه اعترف بأن “منافسينا يجدون الوقت أيضًا”. عندما سُئل عن فرص فوز مرسيدس في نهاية هذا الأسبوع ، أجاب: “التسديدة الخارجية هي على الأرجح السبيل لوضعها!
“ربما نكون أبعد قليلاً عن الوتيرة اليوم مما كنا نأمل. العمل على القيام به الليلة في المصانع ، لكن لا تقل أبدًا”.
الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه
ينظر ديفيد كروفت وأنتوني ديفيدسون إلى الوراء في تدريب الجمعة في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي ، حيث كان فيراري الأسرع في كلتا الدورتين.
وتأتي تعليقات هاميلتون ورسل في أعقاب تصريحات توتو وولف بعد الجلسة الأولى ، عندما غنى رئيس فريق مرسيدس لحنًا مشابهًا.
قال وولف لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1: “ليس المكان الذي نريد أن نكون فيه”. “نحن نجرب الكثير من الأجزاء لكننا نفتقر إلى السرعة الآن
“إنها مجرد أيام مبكرة ولكن الأداء في FP1 كان محبطًا بعض الشيء.”
شاهد يوم تصفيات حاسم على الهواء مباشرة على Sky Sports F1 يوم السبت. التدريب النهائي في الساعة 12 ظهرًا ، قبل التأهل في الساعة 3 مساءً.
فيراري سعيد يوم الجمعة لكنه حذر من رد بول
كانت القصة الكبيرة ليوم التدريب الافتتاحي يوم الجمعة هي البداية القوية لفيراري. تصدّر فريق سكوديريا ، بعد أن وجد زخمًا من خلال انتصارات متتالية ، كلتا الدورتين ، حيث كان تشارلز لوكلير متقدمًا على ماكس فيرستابن في P1 قبل أن يرفع كارلوس ساينز تلك الفجوة إلى نصف ثانية في وقت مبكر من المساء.
لكن هل ريد بول ، الذي كان على علاقة وثيقة بفيراري طوال الموسم ويتصدر كلا البطولتين؟
الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يلمح كارلوس ساينز إلى أنه قد يكون هناك المزيد من العقوبات القادمة على سيارته الفيراري لأنه من المقرر بالفعل أن يكون لديه انخفاض في الشبكة من عشرة أماكن وسيحتاج إلى إيجاد طرق للتجاوز.
قال لوكلير: “لقد كانت جمعة جيدة”. “لا يزال يتعين علينا العمل قليلاً على السيارة غدًا. من الصعب جدًا فهمه لأنه يبدو أن Red Bull تفعل شيئًا مختلفًا لنا يوم الجمعة. بالتركيز على أنفسنا ، الشعور جيد.”
وأضاف: “ماكس يبدو أنه سريع بشكل خاص على الوقود العالي”.
السلبية الوحيدة في يوم عظيم لفيراري كانت عقوبة Sainz المربوطة لسباق الأحد الذي تم تأكيده. اللاعب الإسباني يأخذ عناصر جديدة في المحرك بعد فشله في النمسا ، مع ركلة جزاء من 10 مراكز تقريبًا ستصبح بداية رائعة مع تقدم عطلة نهاية الأسبوع.
الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يعتقد Charles Leclerc أن هناك ما يكفي من السرعة في فيراري لدرجة أنهم سيقاتلون من أجل الفوز في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي.
وقال ساينز “كان بالتأكيد يوم جمعة إيجابي”. “لم أقم بالعديد من اللفات على الوقود المنخفض ولكن كل واحدة قمت بها كانت تنافسية للغاية.
“أنا أركز أكثر على المدى الطويل لأنني لن أقاتل من أجل المركز الأول بالنظر إلى مقدار العقوبات.”
